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【今年から始めるプロジェクト】・電子書籍専売鉄道本（仮）雑なイメージ→大阪地下鉄だけでないざっくりした範疇の鉄…
真田山陸軍墓地は、玉造のほど近くにある旧日本陸軍の集団墓地です。 日本のために戦ってくれた日本陸軍兵士のお墓な…
TS2CD クラッチキット OS技研 オーエスギケン OS技研 オーエスギケン クラッチ OS-STR マルチプレート マーク2 チェイサー JZX90 JZX100 JZX110
■商品クラッチ■メーカー品番TS2CD■メーカー名OS技研/オーエスギケン■商品名OS-STR■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ■車種マーク2＆チェイサー■型式JZX90/JZX100/JZX110■エンジン型式1JZ-GTE■年式■タイプマルチプレート■ディスクツイン■ディスク径215mm■ディスク枚数2■ディスクダンパー○■センターハブ-■カバープレス■クラッチカバープレスカバー■カバー圧着力9,800N-m (1,000kgf/m)■その他ディスクダンパー■パーツリスト1.フライホイール2.ハウジング3.ダンパー付クラッチディスク（1枚）4.センタープレート（1枚）5.プレッシャープレート6.クラッチカバー7.カバーボルト（1本）■備考※作動変更パーツが必要です。1JZ用の純正フライホイールボルトを加工、またはOS技研製オプションのフライホイールボルトをご購入ください。■備考2■注意※写真はTS2CD スカイラインGTR R32/R33用です。■商品説明ビッグパワー・ビッグトルクを伝えるには、単純に大径化するのが早道ですが、それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。OS技研では、長年の技術経験と実績をもとに、小径で大トルクの伝達が可能なクラッチを開発し、特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達を実現しています。1.踏力はメーカー純正より25％DOWN※に成功!!ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキープしながら、ノーマル比108％もの踏力のを実現しました。※ノーマル当社測定比2.エンジンのレスポンスアップ幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フライホイールを選択しています。3.素早いシフトワーク!! ディスク慣性質量の軽減により、シンクロメッシュの機能を100％発揮し、素早いシフトワークを実現しました。4.放熱性UP!!ディスク面にスリットを設けることによって、空気の流れをコントロールし、優れたクーリング性能を実現。 さらにアルミカバーの採用により内部で発生した熱を効率的に放熱しています。5.スポーツ走行時のダイレクト感信頼と実績を持つメタルディスクを採用することにより、他の材質のディスクに見られる、スポーツ走行時でのクラッチ操作のタイムラグがなく、ダイレクトな伝達性能を誇ります。※仕様・外観は、改良のため予告無く変更する場合がありますのでご了承ください。??■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ローファースポーツプラス1台分セット スズキ ワゴンR MH34S 品番：WST5468R/WST5468L/WSB1133 157-464-CV サスペンションパーツ CUSCO クスコ CUSCO クスコ 強化ブッシュ ロワアームブッシュ MRS ZZW30 サスペンションパーツ ギャルソン ラグジュアリー インテリアパネルコレクション Bセット スタンダードカラー トヨタ アルファード/ヴェルファイア GGH/ANH2＃ 【JG1/2 N-ONE ブレーキキット】 IDEAL N ONE JG1/2 ヴァルムント ブレーキキット フロント 2WD用 286mm ゴールド 送料無料！ プロジェクトミュー テフロンブレーキライン スモーク スチール BMW E93(カブリオレ) 335i WL35/DX35
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